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这三款B级车,谁的仪表盘你更喜欢?

2019-05-17 14:33:37来源:励志吧0次阅读

前天我们看了天籁、508L和雅阁这三款B级车的中控屏功能对比,结果是508L要更胜一筹。同时也能够看出,这些传统车企在中控娱乐系统的方面确实还有一定的提升空间。这次继续来看看这三款车,它们三个之中哪一个的仪表盘是你喜欢的?

东风日产 天籁

指导价:14.58-28.88万元

仪表盘得分:19分

天籁并没有全液晶仪表盘这项配置,采用的还是日产经典样式的指针广州高价地频吹响入市号角 下半年广州楼市仍将保持平稳式仪表盘。不过在仪表盘中间的位置有一块7英寸的液晶显示屏,可以显示车辆基础信息、胎压、ADAS驾驶辅助等信息,不过其视觉效果表现并不理想,液晶仪表阿里又推免费商用字体:阿里巴巴普惠体_0UI动画过度较为生硬。有一点是不错的,天籁的胎压显示直接位于一级菜单,调出的时候不用繁琐。

东风标致 508L

指导价:15.97-22.57万元

仪表盘得分:27分

508L采用了一块12.3英寸的全液晶仪表,这在标致的“i-Cockpit唯我座舱”中是一个非常重要的部分。而这块仪表盘确实也做的不错,除了预设的4种仪表组合之外,还支持自定义组合,以满足驾驶者的个性化需求。另外,信息显示丰富程度也不错,甚至还包括了夜视系统。但是不同驾驶模式只能够通过液晶屏右下角的一行小字来查看,显得不够用心。

广汽本田 雅阁

指导价:16.98-25.98万元

仪表盘得分:20分

雅阁也没有采用全液晶的仪表盘,我们测试的车型是锐·混动版本,所以仪表盘左侧显示的是它的能耗表而并非传统的转速表。车辆的基础信息显示(胎压、导航等)比较齐全,并且还能够将ADAS驾驶辅助信息显示在仪表盘上。驾驶模式显示方面比较单一,切换到运动模式,只是在仪表盘上方多了一个“SPORT北京老院“潮”改造 老宅装配式改造将大面积推广”的标志,并没有任何仪表盘氛围的变化。

编辑观点:

标致508L的全液晶仪表和另外两款日系对手相比无疑是占据优势的,这也归功于标致的“i-Cockpit唯我座舱”理念。或许是现在的车型几乎都是全液晶的仪表盘,所以从个人的角度来说,看到天籁的这种非常传统的指针式仪表盘竟然会产生非常强烈的新鲜感。目前几乎所有车型还都保留有仪表盘的设计,只是越来越多的车型开始采用全液晶的仪表盘,而特斯拉Model 3则是直接取消了传统位置的仪表盘,这也算是一个革命性的设计。那么,你在选择自己的座驾时,会不会在意仪表盘的样式呢?

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