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广汽三菱杨龙五年10款新车新能源战略

2019-04-15 12:58:07来源:励志吧0次阅读

广汽三菱目前新劲炫、帕杰罗▪劲畅两款SUV车型,在国内SUV市场增速延续强劲的环境下,品种较少的局面将有所改观。广汽三菱在本届广州车展中发布了5年产品计划和未来发展战略,对此,广汽三菱总经理办公室副主任杨龙在与通社沟通时表示:我们会向中国市场导入10款新产品,包括改款车型,平均每一年2款,尤其是在10个车型的计划中,新能源战略是一个重点方向,未来广汽三菱结合SUV+新能源作为广汽三菱发展的重点战略方向。

通社:行将走过2015年,能否总结一下广汽三菱今年以来的事迹表现?

杨龙:2015年是广汽三菱成立的第三年,今年对广汽三菱来讲意义非凡。我们宣布用100%的股权收购进口三菱中国销售有限公司,未来广汽三菱将全权代理三菱在进口渠道的业务。这个收购对于广汽三菱来讲意义重大,三菱汽车在中国非常有知名度和地位。由于过去几年,三菱在中国的策略等各方面的问题,发展非常缓慢。2012年广汽团体和三菱汽车合资,成立了广汽三菱,通过三年的发展,目前在产品、生产在品质和全部渠道方面都奠定好了非常好的基础。

未来如何能够将三菱更加核心的技术产品出现给消费者,用短的时间,这是广汽三菱面临的重要课题。收购进口三菱在中国的业务对广汽三菱未来无论是传播品牌的统一,在渠道的整合还是在未来产品的导入方面,都会构成资源共享的局面。这种局面会使推出新产品的速度,改良企业的速度,能够有非常大的一个变化,这是今年广汽三菱的一个成果。

第二个成果就是在广州车展发布了10三五产品规划,我们会向中国市场导入10款新产品,包括改款车型,平均每一年2款,其中2016年的2款车型明年就都会跟消费者见面,解决了广汽三菱产品的短板,尤其是在10个车型的规划中,新能源战略是一个重点方向。未来广汽三菱结合SUV+新能源作为广汽三菱发展的重点战略方向。

尤其三菱汽车从事电动车型研究在汽车行业,早推出EV车型的企业。插电式混合动力的欧蓝德,目前在全球的新能源车型排名排到了第二名。三菱在新能源领域的技术以及在四轮控制系统,有机的结合将使广汽三菱未来生产的SUV车型新能源车型形成这种具有核心竞争力的差异化,这种差异化一定会给消费者带来更好的驾驶体验。

第三个成果是通过三年的努力,广汽三菱在管理真个品质和渠道方面上升到了一个台阶。今年在营销领域,数字化营销和企业营销得到了生根,而且取得了很好的成果,也找到了未来的一个很好的发展思路。另外今年的品牌活动取得了非常好的效果,这些都是今年广汽三菱获得的非常好的成绩。

通社:2016年会有哪两款车?

杨龙:一款是劲炫的改款,另外一款是广汽三菱定义为第三车型,这个车型会给消费者带来惊喜,这两款产品也会丰富广汽三菱的产品线。

通社:接下来在经销商络方面会不会有很大的变革?

杨龙:刚刚收购了进口三菱中国的销售业务,接下来无论是品牌营销还是渠道,重要的核心就是融会,接下来会进行深入的考察了解,看将来在渠道方面如何进行融合,融会里面还有一个创新,变革,这几个方面交叉在一起。

通社:上海车展时公布了菱云计划,这个计划对广汽三菱来讲构成了哪些积极的影响?

杨龙:7月份正式在湖南开始实行,到10月份为止,从结论上我们找到了一条非常合适广汽三菱发展的一条思路,也取得了非常好的成果。菱云计划的核心理念就是打造一个线上的生态圈,转介绍的体系、口碑传播的体系、积分的体系。包括菱云创业的概念、佣金的体系,通过线上生态体系的打造,让更多的对广汽三菱产生兴趣。对品牌还有一定了解的人成为我们的代理人,这些人成为代理人以后就能够帮我们去传播,帮我们带有意向的人去做线下体验,主要是完成这几个环节。

当完成了内容传播的体系搭建,完成了全部跟线下体验的买通,会给消费者带来全新的购买体验。广汽三菱想要打造的是可以通过你周边专业的朋友的建议,通过他传播的内容,这个内容是广汽三菱数字营销3大板块之一。垂直媒体和官提供一些专业测评、自驾游的体验、产品专业的介绍等,很立体全方位的一个内容,菱云会的代理人做了传播以后,消费者就可以更加立体的了解专业的信息。

在菱云汇的平台里面还有包括个性化的改装,包扩增加用户黏性的菱云汇商城,未来还会推出专门接消费者到店体验。线上会打造这样一个内容、互动、社交和转介绍的一个生态圈,线下就会和线上对接。目前广汽三菱数字化营销集客,体验式营销促成交这样的理念,线下广汽三菱已经有几大体验的方式,通过菱云汇的平台,找到想买车的人,带到线下参与体验。

通过3个月的实行,现在代理人有3000多人,将近有10万的传播,活跃度大致是20%的活跃度,接下来通过延续的线下的活动和体验活动的组织,销售方面在湖南和长沙的两家4S店试点,目前给4S店带来销售的增量到10%,乃至是20%。

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